Na Europa há pesquisas para desenvolver carros a comando de voz, não precisam de um motorista, com sensores de aproximação de objetos, direção definida pelo GPS, onde o deficiente visual precisa apenas entrar no carro e dizer para onde quer ir. O carro tem sensores programados para prever a velocidade dos outros carros nas pistas, e para registrar quando deu um acidente. Mas estes veículos ainda são protótipos para testes, e não estão no mercado. O Brasil ainda não tem pesquisas com estes tipos de tecnologias, portanto outro tipo de adaptação deve ser encontrado para a realidade do Paraná.
Existem outros projetos para a inclusão dos deficientes visuais no transito, mas é ainda inviável para a cidade colocar piso tátil em todos os bairros, por causa dos altos custos. Segundo o presidente da Unidev José Paulo Souza , que trouxe para a cidade o piso tátil que já existe foi construída em 2010, e custou R$ 400 mil. Mas, para fazer essas construções em outros locais da cidade é necessário uma nova avaliação, “Na maioria dos lugares precisam primeiro fazer uma calçada comum, e depois colocar o piso tátil , e isso vai custar muito mais do que apenas os R$ 400 mil que foram gastos até agora” afirma com pesar José Paulo.
Outro material requisitado pela Unidev, para os deficientes visuais são os semáforos sonoros. É necessário nas principais avenidas da cidade, onde o transito movimentado pode ser perigoso para quem quer atravessar. Sem saber se esta vermelho ou verde, e sem saber quanto tempo ainda tem para atravessar, os deficientes visuais muitas vezes dependem de ajuda de terceiros, ou da boa vontade dos motoristas em deixa-los atravessar a rua mesmo quando o sinal já esta verde para os carros. “não gosto de depender dos outros, mas nunca sei quando o sinal está verde ou não. Por isso, ou eu espero o sinal abrir duas ou três vezes para que eu possa ouvir, e contar quanto tempo da, ou eu peço ajuda de alguém na rua, as vezes as pessoas ate já vem sozinhas se oferecer para ajudar” diz Marcos Germano.
Porém, o material solicitado por José Paulo, também esta muito acima do orçamento, um semáforo sonoro custa em torno de R$ 84 mil e a cidade precisaria de vários, nos principais cruzamentos de avenidas.
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