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Em Uvaranas, muitos pais temem os perigos que os filhos correm ao saírem da escola. Os alunos disputam o espaço da rua com os carros e, principalmente, com o ônibus que passa no mesmo horário da saída e ocupa a maior parte da área em que circulam as crianças.

 


Exatamente 16h45 no relógio. Toca o sinal e todos os alunos estão liberados. As crianças começam a deixar a escola, enquanto os pais esperam do lado de fora nas ruas Bituruna e Maria Bernadete Oliveira Silveira. Porém, no mesmo horário, o ônibus passa, acompanhado de outros veículos.


A cena descrita pela mãe de uma criança da Escola Municipal Kazuko Inoue, Joelma Peres, repete-se diariamente, com exceção das sextas-feiras, em que as aulas acabam às 11h50. O que muda é somente o horário, pois os problemas de falta de segurança no trânsito é sempre igual.


“Os alunos saem aos poucos, mas o local é pequeno, e a passagem dos carros e do ônibus ao mesmo tempo não ajuda. Forma um aglomerado de tudo e sequer tem uma lombada para reduzir a velocidade dos carros”, afirma Joelma.


Um dos maiores problemas da cidade é o aumento de veículos nas ruas. A Autarquia Municipal de Trânsito estima que há um crescimento de 10 mil veículos ao ano. Em 2004 havia um automóvel para cada três pessoas, já em 2013 o número é de um carro para cada duas pessoas. Esse crescimento de veículos maior que o populacional reflete-se principalmente nas regiões centrais.

Por isso o poder público visa desestimular o uso de automóveis no centro, o que resulta em um aumento de carros nos bairros. Assim, os problemas começam a aparecer também nas vilas, caso da área da escola Kazuko Inoue, localizada na Vila Princesa, e Uvaranas.

Nas ruas Bituruna e Maria Bernadete Oliveira Silveira há placas de Sinal A-33a, que indicam área escolar. O que não diminui o perigo para as crianças que atravessam a rua junto com ônibus e carros.

A cobrança dos moradores é de que as placas não são suficientes, falta indicadores de velocidade, que segundo o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) devem indicar 30k/h, ou lombadas que forcem a redução.


Os motoristas que passam pelo local falam da dificuldade de dividir os espaço com as crianças e seus responsáveis. Para o condutor Alberto Simão, falta faixas de pedestres, ou uma saída alternativa da escola, para que ninguém corra risco.


“Não posso deixar de usar a rua porque é a única com pavimentação, as de terra são impossíveis. Por isso, seria melhor que a escola arrumasse uma outra saída, para evitar que as crianças fiquem expostas na rua Bituruna”, diz Alberto.

Categoria: Uvaranas
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