Em defesa das reclamações tecidas sobre o serviço, a empresa responsável pela concessão do transporte coletivo em Ponta Grossa, Viação Campos Gerais (VCG), aponta a falta de estrutura no trânsito da cidade como um dos principais empecilhos para o transporte coletivo.
Segundo a assessora de imprensa da VCG, Cristiane Dresch, o problema dos atrasos está na infraestrutura da cidade, que não é suficiente para o inchaço de trânsito que se desenvolveu nos últimos anos.
“No cenário que existe hoje, nós não conseguimos cumprir esse horário. Não existe uma canaleta exclusiva e um sincronismo de sinal para facilitar passagem”, explica.
De acordo com Cristiane, o maior problema hoje é que, quando as tabelas de horários foram feitas, havia 60 mil veículos emplacados com a mesma estrutura viária de hoje. Por conta disso, não se consegue cumprir o horário nas horas de pico, por mais que esteja rodando com 100% da frota.
“Os carros de Oficinas, nos horários de pico, demoram cerca de três à quatro minutos para deixar o terminal, por exemplo”, diz a assessora.
Problema também reconhecido pela VCG é o de que certas linhas exigem maior quantidade de veículos, enquanto há outras em que sobra espaço nos veículos existentes.
Quanto a esse problema, Cristiane explica que há linhas com baixo índice de usuários, ou seja, veículos que transitam com poucos passageiros, o que causa prejuízo para a empresa.
Os usuários da Vila Maria Otília, por exemplo, já organizaram abaixo assinado com mais de 1000 assinaturas para a disponibilização de mais um ônibus na região. Para esse problema, o membro do Conselho de Trânsito, Carlos de Mario, explica que um dos projetos da atual gestão municipal é a Linha do Trabalhador. A ideia é fazer uma ligação direta entre o terminal e a área industrial, com o objetivo de desinchar as linhas terminal/centro.
O próprio “Sem Parar” já foi uma medida para evitar que os carros entrem em comboio. Entretanto, se nos horários de pico houver congestionamento pelas vias principais, o veículo também será prejudicado, afirma De Mario.
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