Na terra do sol nascente, o operário Mário Goto, que mora no Japão há 11 anos, conta que nunca viu ciclovias na região onde mora, Ama-Gun Kanie-Cho. Ele comenta que, apesar do país ser geograficamente plano, existem muitas pontes, o que dificulta a construção de ciclovias.
O dekassegui explica que os mais variados tipos de pessoas utilizam a bicicleta. "Os estudantes, não sei ao certo a idade, mas correspondem mais ou menos a alunos de 5ª a 8ª séries, tem que usar capacete. Os idosos são um perigo, pois alguns entram nos cruzamentos sem olhar ou parar para ver se vem carro".
Ele conta que, apesar de existirem muitas ruas estreitas, as pessoas usam mais como meio de transporte do que como um instrumento de lazer.
Goto relata que para andar de bicicleta não precisa de habilitação, mas há pouco tempo foram criadas novas leis para o ciclista. “Não sei de todas, mas foi proibido carregar pessoas na garupa, andar em fila dupla, usar celular, usar guarda chuva, alcoolizado e, a mais antiga, de usar o farol à noite. No geral os ciclistas não respeitam, campanhas de concientização existem, com visitas aos órgãos de trânsito pelos estudantes, panfletagem nas ruas num dia específico, mas parece pura mídia".
Ele acredita que, quanto mais chove, mais os japoneses lançam mão da bicicleta como meio de transporte. "Já da outra vez que estive aqui em Saitama-Ken, divisa com Tókio, algumas pessoas tinham duas bicicletas: uma pra ir até a estação de trem e outra na estação destino pra se locomover até o trabalho, por ser mais fácil e rápido do que ir pelo transito e esperar o onibus".
Próximo bloco: Andar de bicicleta melhora a saúde
Bloco anterior: Respeito é principal diferença entre trânsito suíço e brasileiro
